Кинолента «Ford против Ferrari» вышла на больше экраны 14 ноября 2019 года. Фильм несколько раз выходил на лидирующее место в прокате России и стран СНГ. Биографическая драма повествует о реальном противостоянии автомобильных брендов «Ford» и «Ferrari», в частности их гоночных команд. Механики и инженеры «Ford» под руководством бывшего автогонщика Кэрролла Шелби должны построить машину, способную обогнать безоговорочных лидеров компании «Ferrari» в гонке на выносливость «24 часа Ле-Мана». Нельзя сказать, что сюжет фильма далек от реальной истории, хотя в некоторых моментах режиссеры позволили себе легкий полет фантазий и искажение фактов.
Первое, что хотелось бы отметить — это присутствие Энцо Феррари на гонке в Ле-Мане в 1966 году. Режиссеры акцентируют внимание на присутствии основателя компании «Ferrari» на гонке. В фильме даже показан кадр крупным планом, где Энцо отпускает несколько непозволительных комментариев в адрес Генри Форда II. Однако, на самом деле, основатель Ferrari не присутствовал на трибуне во время решающего заезда.
Кен Майлз, гонщик, который был за рулем во время заезда, и Кэрролл Шелби не были главными вдохновителями создания суперкара Ford GT40, как это показано в фильме. Бесспорно, гениальный конструктор и гонщик сыграли огромную роль в создании машины, но не настолько, как показывают в кинокартине.
Особенно хотелось бы обратить внимание на то, что в фильме гонка в Ле-Мане 1966 года озвучивается как первый заезд Кена Майлза такого масштаба. Правда в том, что великий гонщик уже был на этой ежегодной гонке. Эксперты в области киноиндустрии считают, что неупоминание о попытках Майлза победить в 1964 и 1965 годах, которые повлияли на разработку GT40 — большой пробел.
Генри Форд II никогда не был настроен категорически против участия Майлза в гонке на машине компании «Ford».В фильме есть сцена, где Генри II сомневается в успешности дела из-за буйного и своенравного характера гонщика. Несносный характер Кена Майлза- правда, но на решение Форда это никак не влияло.
В фильме присутствует эпизод, когда инженер Кэрролл Шелби демонстрирует владельцу компании «Ford» возможности созданного автомобиля, в попытке доказать, что только Кен сможет справиться с ним в таком тяжелом заезде. Момент очень запоминающийся и эмоциональный, но, к сожалению, в реальной истории такого не было.
Разумеется,эти преувеличения и художественные вымыслы не отменяют заслуженный успех кинокартины. Она не оставила равнодушным никого, и произвела огромный фурор. Фильм ворвался в кинопрокат также ярко, как три форда пересекли одновременно финишную черту в гонке 1966 года «24 часа Ле-Мана».
Оставить комментарий